ترموستات BMW 518 کاربراتور مدل 1978
✅باز شدن در دمای استاندارد کارخانه
ترموستات BMW 518 کاربراتوری مدل 1978 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنککننده موتور است که وظیفه تنظیم دمای موتور و کنترل جریان مایع خنککننده بین موتور و رادیاتور را بر عهده دارد. این قطعه با بسته نگه داشتن مسیر آب در زمان سرد بودن موتور، باعث گرم شدن سریعتر موتور و رسیدن آن به دمای ایدهآل میشود و پس از رسیدن به دمای کاری، مسیر گردش آب را به سمت رادیاتور باز میکند. عملکرد صحیح ترموستات نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت، افزایش عمر موتور و جلوگیری از جوش آوردن خودرو دارد.
ویژگیهای محصول:
- عملکرد دقیق در کنترل دمای موتور
- ساخته شده از آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی و حرارت
- باز شدن در دمای استاندارد کارخانه
- کمک به گرم شدن سریع موتور در استارت سرد
- جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور
- افزایش راندمان سیستم خنککننده
- مناسب برای جایگزینی قطعه فابریک BMW ✅
🔴 علائم خرابی:
- جوش آوردن یا افزایش غیرعادی دمای موتور
- دیر گرم شدن موتور
- نوسان عقربه آمپر آب
- کاهش عملکرد بخاری خودرو
- افزایش مصرف سوخت
- نشتی از محفظه ترموستات (در صورت خرابی واشر)
زمان تعویض:
ترموستات معمولاً بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی باید تعویض شود. همچنین هنگام تعمیرات اساسی سیستم خنککننده، بررسی یا تعویض آن توصیه میشود.
🛠️ نحوه تعویض:
- موتور را کاملاً سرد کنید.
- مقداری از مایع خنککننده را تخلیه نمایید.
- شیلنگ و محفظه ترموستات را باز کنید.
- ترموستات قدیمی و واشر آن را خارج نمایید.
- ترموستات جدید را با جهت صحیح و واشر نو نصب کنید.
- محفظه را بسته و پیچها را با گشتاور استاندارد سفت نمایید.
- سیستم را با ضدیخ مناسب پر کرده و هواگیری کنید.
- پس از روشن کردن موتور، عملکرد ترموستات و عدم وجود نشتی را بررسی نمایید.
⚙️ سازگاری خودرو:
مناسب برای:
- BMW 518 E12 کاربراتوری مدل 1978
- سایر مدلهای BMW سری 5 E12 مجهز به موتور M10 (بسته به شماره فنی و دمای عملکرد ترموستات)
پیشنهاد میشود پیش از خرید، شماره شاسی (VIN)، شماره فنی قطعه یا دمای عملکرد ترموستات (مانند 80°C، 82°C یا 88°C) را بررسی کنید تا از سازگاری کامل با خودروی BMW خود اطمینان حاصل شود.
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید
